锂离子电池越来越多地出现在公众和急救人员日常使用或互动的设备和系统中. 而这些电池提供了有效和高效的电力来源, 它们过热的可能性, 着火了, 当它们被损坏或使用不当时,甚至导致爆炸的可能性也会增加, 带电, 或存储. 美国®提供了一些资源,提供信息,以促进锂离子电池在广泛应用中的更安全使用, 从手机到汽车再到能源储存系统.
锂离子电池越来越多地出现在公众和急救人员日常使用或互动的设备和系统中. 而这些电池提供了有效和高效的电力来源, 它们过热的可能性, 着火了, 当它们被损坏或使用不当时,甚至导致爆炸的可能性也会增加, 带电, 或存储. 美国®提供了一些资源,提供信息,以促进锂离子电池在广泛应用中的更安全使用, 从手机到汽车再到能源储存系统.
专家预测,未来10年,美国的电动汽车数量将增长8倍以上, 道路车辆超过2500万辆. 目前,许多电动汽车都是由锂离子电池供电的. 消防队员, 涉及锂离子电池的电动汽车火灾是最具挑战性的事故之一. 美国为第一响应者提供在线培训课程, 公众人士, 充电站安装人员, 另一些人则在适应替代燃料汽车日益普及的世界. 探索这些培训、视频和更多来自美国的教育资源 美国.org/ev.
众所周知,电动汽车火灾比传统汽车火灾燃烧的时间更长, 汽油车, 电动汽车起火的例子重新点燃了几个小时, 甚至几天, 在最初的火灾被控制之后. 通常, 这些大火需要更多的水来扑灭, 太, 救援人员很难向需要的地区供水.
了解更多关于电动汽车应急人员培训In 美国有线电视新闻网最近发表的一篇文章, 美国总裁兼首席执行官吉姆保利谈到了电动自行车火灾和涉及其他锂离子技术的火灾的威胁. “解决复杂的火灾和生命安全问题需要一个全面的方法,包括使用和执行规范和标准的监管行动, 训练有素,资源丰富的急救人员, 对公众进行有关威胁和可采取措施以避免伤害的教育,保利在文章中写道. 阅读全文——“电动自行车和电动滑板车电池起火致人死亡. 以下是拯救生命的方法.”—on 美国有线电视新闻网.com.
在7月27日由消费者产品安全委员会(CPSC)主办的论坛上,美国外联和宣传副总裁Lorraine Carli发表了重要意见,讨论了日益增长的电动汽车行业的安全挑战. 在她对美国消费品安全委员会的评论中, Carli承认火灾和电气危险的挑战日益增加,并敦促采取综合措施来应对这种新出现的火灾威胁. 观看卡莉在下面的视频中讲话 读博客 关于最近的论坛.
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